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燃氣導熱油爐廠家分享燃氣導熱油爐尾部腐蝕怎么辦？
燃氣導熱油爐的尾部受熱面與加熱爐發電機組的熱效率和排煙系統的水平密切相關。一切正常與否將決定鍋爐的可靠性。由于燃氣導熱油爐在整個發電過程中會產生一定的熱量，燃氣導熱油爐尾部受熱面會遭受熱電效應，隨著時間的不斷變化，會發生超低溫沖蝕。燃氣導熱油爐尾部受熱面接觸時，會對受熱面產生一定的影響。隨著時間的增加，厚壁金屬材料的化學物質會脫落，壁厚變軟。如此一來，受熱面將失去其固有的功能，無法承受熱電效應的危害，產生超低溫腐蝕，給燃氣導熱油爐的運行帶來極大的危害。燃氣導熱油爐尾部受熱面超低溫腐蝕的原因如下:1、灰害危害
加熱爐發電機組運行中肯定會出現灰渣燃氣導熱油爐，因為加熱爐點火過程中不可避免的會有未完全焚燒的顆粒。這種顆粒與加熱爐硫磺、三氧化硫、水蒸氣混合時會產生堿霧，酸霧腐蝕性很強。燃氣導熱油爐接觸受熱面，會對受熱面造成腐蝕。
2.燃料中硫含量的危害
燃氣導熱油爐使用的燃料一般含有硫磺，如單質硫、有機化學硫、有機硫等。這種硫成分點燃后會造成二氧化硫，二氧化硫與O2或其他金屬氧化物融合會造成三重空氣氧化超低溫腐蝕，對電磁能的產生也會產生嚴重影響。
3.排煙系統的溫度危害
為了防止燃料硫含量的危害，燃氣導熱油爐通常采用傳熱管控溫的方法來減少熱表面的腐蝕，但這樣會導致新的熱腐蝕，即燃氣導熱油爐的空氣預熱器壁厚的溫度在運行過程中也會降低，當小于水分含量時，就會引起熱腐蝕，產生超低溫腐蝕。
